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あなたはどっち?信号待ちで「N」に入れる?「D」のまま?

車系
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1: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:04:04.49 ID:7r6KMcOy0● BE:837857943-PLT(17930)
交差点で信号待ちをしているとき、ギアをDのままにしている人もいれば、Nにしている人もいるでしょう。本来はどちらにした方がいいのでしょうか?

短時間の停車であれば「D」にして待つ
https://car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2022/03/14153346/change_rever_swt-1000×750.jpg

Dのままにしておくメリットとしては、青信号に変わった際に素早く発進できることでしょう。デメリットとしては、停車中ずっとフットブレーキを
踏んだままにしなければならないことが挙げられます。

一方、Nに変えるメリットは、フットブレーキから足が外せて楽に信号待ちができること。また、エンジンの動力伝達部品にも負荷がかかりにくくなります。
デメリットは、坂道の場合、車が動いてしまうリスクがあるということです。

筆者が勤務していた教習所では、信号待ちなど短時間の停車であれば、AT車の場合、Dに入れたままで待つように指導していました。
信号が青に変わった瞬間に素早くギアをDにしようとすると、Dの下にある「2」や「L」に、あるいは「R」に間違えて入れてしまう可能性があるからです。

実際に、そうしたミスを教習中に何度も見てきましたので、チェンジレバーの操作に慣れるまでは、Dのままにしておくようにと指導していました。

あなたはどっち?信号待ちで「N」に入れる?「D」のまま?メーカーに聞いてみた | MOBY [モビー]
交差点で信号待ちをしているとき、ギアをDのままにしている人もいれば、Nにしている人もいるでしょう。本来はどちらにした方がいいのでしょうか?それぞれのメリット、デメリットと、教習所ではどのように教えているのか解説します。Dのままにしておくメリットとしては、青信号に変わった際に素早く発進できることでしょう。
8: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:05:27.06 ID:XASiEF6Z0
停まってる間もブレーキ踏んでないと、追突されたとき過失割合が0にならない可能性があるからな
9: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:05:30.69 ID:VYnodDUe0
N入れたの忘れて豪快に空ぶかし
10: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:05:41.88 ID:stzopwFD0
ニュートラル左右ガチャガチャしとるわ
11: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:05:46.40 ID:btETOhEx0
オートブレーキホールドついてるから何もしない
16: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:06:29.08 ID:RwxDeSe40
無駄な操作を増やしたくないからDのまま
18: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:07:03.91 ID:bNtZeg7l0
赤信号待ってる時にまだ青になる予兆もないのにじわじわ前に進みだすバカを取り締まれ
36: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:11:01.73 ID:4Ej5jM/L0
好きにしろって話だけど前が動き出してからようやくギアチェンジする奴いるじゃん?
お前が鈍いせいで後続の1~2台が青信号で行けないやうにして人の時間を奪ってるって自覚しろ
40: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:12:13.05 ID:88PXNBJ60
Nにすると何かに負荷かかるのか故障の原因になるとか言ってなかった?
44: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:12:59.06 ID:zkCgyaez0
>>36
他車に前譲るやつも多いけど、結局譲ってるのは後続車の時間なんだよな
47: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:13:14.00 ID:zM2HzIDw0
>>36
その程度でイラつくなら車乗らない方がいいよ
50: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:13:28.95 ID:KOJeyXgB0
年に数回目の前の車のバックランプ点灯してビビる
いちいちPに入れんなよ
58: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:15:01.36 ID:8ioPQ0bR0
1に入れてクラッチ踏みっぱなしだが
あまりよくないのか?
60: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:15:25.21 ID:TQyAmfJb0
ブレーキランプついてたなかったら後続突っ込んでくるぞ
64: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:16:05.30 ID:LqdWOTwe0
>>58
クラッチ痛めるだけやな
71: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:16:49.74 ID:5KNgCdAD0
Dのまま
Nだとアイドルストップ効かない
ハイブリッドは充電効かない
72: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:17:14.43 ID:tBpHU1dG0
Pに入れる奴みたわ
一瞬バックライト点くからビビる
74: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:17:18.32 ID:0D72jyWm0
HVになってからNなんてシフトレバーにいらない子になったな
Pボタンの隣にでも置いとけ
77: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:17:32.15 ID:z9M6p4fP0
先頭近くだったらDのままだな
81: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:18:27.90 ID:p/7TeZPC0
>>58
意外とクラッチ切れてないからクラッチ板がすり減るぞ
素直にギア抜いてガチャガチャするんや
82: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:18:35.78 ID:Hmvr2Aqz0
停車時に物とったり、作業するときはPだわ。
数十秒で信号変わるなら、Dでブレーキ踏みっぱなし
88: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:19:22.46 ID:lctsYF6R0
Nなんて牽引されるときぐらいしか使い道なくね?
89: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:19:22.83 ID:LfY6VTUz0
信号待ち程度ならD
通行止めとか待ちならP
90: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:19:36.52 ID:wBh61XE+0
いまどきオートブレーキホールドもないとか
どんな車よ
軽自動車にすらついてるのに
91: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:19:41.85 ID:LqdWOTwe0
駐車するときもPだけや サイドブレーキ掛けへんわ
まあ信号待ちのPは長い赤の時だけやけどな 普通はDのまま
95: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:20:36.19 ID:jbLYPuhh0
1と2は山下る時に使うんだっけ?
Nは…な~んとなく使えばいい
97: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:20:50.39 ID:zkCgyaez0
プリウスはDじゃないんだっけ?
99: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:21:38.07 ID:zZfnUR880
>>97
正直、度重なるプリウスの暴走はあのわかりにくいシフトレバーにあると思う
101: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:21:47.71 ID:e8Hf6N+x0
助手席にあるものいじるとか何かない限り基本ドライブのまま
103: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:21:53.18 ID:TV+R4FoF0
Dのままだわ

そう言えばタイ人はかならずNレンジにして信号待つと聞いたことがあるな

105: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:04.46 ID:4Ej5jM/L0
>>90
ワイ2017年製BMWだけど付いてないわ
踏みっぱなしで何も困ってないけど
106: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:15.11 ID:p/7TeZPC0
>>99
わかる
せめてDとR入れ替えるべきだわ
107: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:19.59 ID:LqdWOTwe0
>>95
きつい登り坂も
111: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:44.00 ID:fBXOdgEE0
Nに変えるメリットは、フットブレーキから足が外せて

??????
危ないだろ???

112: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:51.65 ID:WWQERh/d0
たまーにNに入れる時もあるな。
3分とか長い信号あったりすると。
114: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:23:45.81 ID:zkCgyaez0
>>105
欧州は平地が多いから付いてないんかね?
うちのVW付いてるかわからんわ
踏み込むとロックするからそれが言うてる機能かな?
117: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:24:22.68 ID:zZfnUR880
>>111
サイドを引けば問題ない
122: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:25:23.16 ID:Ta8u0vmu0
Nに入れとく基地外は免許返納で宜しくな
125: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:25:44.63 ID:XHUBjgfd0
NだろうがPだろうが再度飛行がブレーキペダルは踏んでる
139: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:28:40.36 ID:KOJeyXgB0
余計なことをするから急発進して事故を招くんだよ
Dのままブレーキだけ踏んでろ
146: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:29:58.44 ID:STc5WpOI0
前はNと教わった
追突された時ブレーキから足離しちゃうからって理由だったような
150: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:30:52.46 ID:buy2ttYr0
別に大半の人がDのままブレーキ踏む
変な癖つけると老後にミサイルする可能性が上がるので(´・ω・`)
157: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:32:04.99 ID:KeL43Jog0
渋滞の中でず~とっブレーキペダル踏みっぱなし人って足しんどくないの?
180: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:35:58.72 ID:FZ9ex9ux0
Nが最も活躍したケースといえばスピルバーグの「激突」て映画かな
110: 皆の衆 2022/03/29(火) 09:22:43.57 ID:s/CYfPpv0
どっちでもいいけどフットブレーキは離すなよ
傾斜があるかわからんし、
ブレーキランプで後続車に意思表示する意味もある

コメント

  1. 娯楽神 娯楽神 より:

    どのギアに入れるかは勝手ではあるが
    信号待ちの時は常にブレーキを踏んでおく事を
    忘れてはならないな

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