1: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:01:28.11 ID:L5Rc1Bru0
そもそも高くない？
3: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:06:05.13 ID:r96NotIvM
軽が安いと感じるのは車検の時だけかな
5: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:14:05.39 ID:rkbjH5eD0
駐車スペースには困らんな
6: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:14:50.24 ID:7a7dTgp9d
普通車が売れないからその装備を軽自動車や小型車に持ってくる
7: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:16:57.37 ID:+yEE+RvB0
自動車税が
軽 1.5万 市役所
普通 3～8万 県税事務所
軽 1.5万 市役所
普通 3～8万 県税事務所
ちょっと前までは7000円程度だったけど。
8: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:17:19.47 ID:EgI62T3p0
軽でも新車だと200万くらいするんだっけ？
9: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:17:40.86 ID:Baj21JWt0
軽自動車はランニングコストが安いだけ。
ぶっちゃけ新車は貧乏人すら買えない。
ぶっちゃけ新車は貧乏人すら買えない。
魅力はコンパクトで街乗りが楽でターボ車ならある程度の遠出の出来るところ。
11: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:20:33.66 ID:uNUWQRY8r
維持費安いじゃん
10年落ちの軽を10万とかで買えば？
10年落ちの軽を10万とかで買えば？
12: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:21:15.12 ID:g2kur9/s0
車体はコンパクトカーより高い
車検と税金がちょっと安いけど
ガタが来るのも早いんだよなあ
車検と税金がちょっと安いけど
ガタが来るのも早いんだよなあ
14: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:25:29.30 ID:fpz1Htv2r
リッターの普通車と比べても税金が2〜3万ほど安い
17: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:27:39.74 ID:uNUWQRY8r
職場の後輩が結婚前はシーマとかキャデラック乗ってたけど、結婚後は軽自動車にしてたな
そういう事よ
そういう事よ
18: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:29:31.98 ID:/gLVWuk+M
>>7
ど田舎だと車庫証明（自動車保管場所証明書）が不要。
ど田舎だと車庫証明（自動車保管場所証明書）が不要。
19: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:32:26.69 ID:GRjDIs3qM
スイフトからN-ONEにしたけど高いな
スイフトは170万ぐらいで買ったと思うけどN-ONEは230万したわ
スイフトは170万ぐらいで買ったと思うけどN-ONEは230万したわ
26: 皆の衆 2021/09/05(日) 17:21:36.53 ID:s5gSOJyz0
アルトだと新車で100万以下で買えるし
維持費も安いよ
維持費も安いよ
燃費も良いしMTあるし最高
27: 皆の衆 2021/09/05(日) 17:29:10.78 ID:9yBQM2Cy0
新車乗り出し価格が安い車種ならアリなんじゃないの
車体だけで200万近くする様な軽買うのは無し
車体だけで200万近くする様な軽買うのは無し
29: 皆の衆 2021/09/05(日) 18:07:03.92 ID:J63rMNt50
車必須県だけど
通勤、買い物、たまーに実家帰る(同県)
程度だし軽で全く問題ない
通勤、買い物、たまーに実家帰る(同県)
程度だし軽で全く問題ない
もはや原付でもいいかと思うけど冬死ねるんだよね
33: 皆の衆 2021/09/05(日) 18:56:42.53 ID:v3LMNTJP0
去年PHVのプリウス買ったけど
充電してから56kmまでは電気だけで走るから、ガソリン全然消費しない
10ヶ月で9617km走ったけど、30Lのタンクがまだ1/3残ってる
これだけ燃費が良かったらハイブリッドというより事実上のEVだわ
充電してから56kmまでは電気だけで走るから、ガソリン全然消費しない
10ヶ月で9617km走ったけど、30Lのタンクがまだ1/3残ってる
これだけ燃費が良かったらハイブリッドというより事実上のEVだわ
無くなるよりも、古くなって交換するのが先になりそう
ガソリン代を考えたら、これが一番経済的じゃないのかね
34: 皆の衆 2021/09/05(日) 19:00:35.43 ID:Baj21JWt0
中古の軽自動車は地雷だらけだぞ。
41: 皆の衆 2021/09/05(日) 19:55:26.89 ID:q+Lrrbxd0
軽は小回りが聞くし天井高くて中も広くて快適だし
正直普通車を買う理由が見つからない
正直普通車を買う理由が見つからない
43: 皆の衆 2021/09/05(日) 19:59:46.41 ID:CncfBrqG0
>>41
軽の弱点は対衝突
まあ一応メーカーの方で色々実験はしてるが普通車よりどうしても厳しい
軽の弱点は対衝突
まあ一応メーカーの方で色々実験はしてるが普通車よりどうしても厳しい
が、事故らない限りターボ付き軽なら移動だけで実用するだけならコスパ最高ではある
45: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:01:50.15 ID:YX4yCAMZ0
>>41
車を移動手段でしか使わないなら軽で問題ないだろな
通勤だけに使うなら渋滞を回避できるスクーターでもいい
車を移動手段でしか使わないなら軽で問題ないだろな
通勤だけに使うなら渋滞を回避できるスクーターでもいい
46: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:05:19.61 ID:72mG5ISO0
夜に逆走爺を高速で見た時から脆い車は絶対に乗らないと誓った
49: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:13:22.80 ID:uNUWQRY8r
>>46
一応自分も頑丈なのが欲しいから装甲車とか戦車が欲しい
これなら居眠りダンプに突っ込まれても生き残れる
一応自分も頑丈なのが欲しいから装甲車とか戦車が欲しい
これなら居眠りダンプに突っ込まれても生き残れる
52: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:15:53.71 ID:KD8gcEugM
>>33
本体代が高すぎだろ
アホかな？
本体代が高すぎだろ
アホかな？
54: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:21:49.27 ID:9gLKGLh/0
親の軽がどノーマルで100万しなかった。
ああいうのをベースにして自分好みにカスタムするのが面白いと思う。
タイヤ変えるだけでも乗り心地やロードノイズ激変するし。
ああいうのをベースにして自分好みにカスタムするのが面白いと思う。
タイヤ変えるだけでも乗り心地やロードノイズ激変するし。
55: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:23:46.07 ID:9gLKGLh/0
>>52
ハイブリッド車って走行用バッテリーの交換費用が20万くらいするとか聞いたけど本当かしら。
ハイブリッド車って走行用バッテリーの交換費用が20万くらいするとか聞いたけど本当かしら。
60: 皆の衆 2021/09/05(日) 20:41:39.22 ID:SFjjQg06M
昔乗っていた軽は15万走って車検取ったあとなのに走行中に壊れて廃車
今乗っている軽も15万過ぎたら色々ボロボロ
最近の軽は頑丈になったかもしれないけど、前に乗っていたコンパクト普通車は30万キロ乗ってもエンジンも下回りも頑丈だった
今乗っている軽も15万過ぎたら色々ボロボロ
最近の軽は頑丈になったかもしれないけど、前に乗っていたコンパクト普通車は30万キロ乗ってもエンジンも下回りも頑丈だった
66: 皆の衆 2021/09/05(日) 22:59:19.99 ID:Bj1H+xTW0
経済的というか取り回しのしやすさかな
自宅近辺は細い路地ばかりだし軽自動車だと運転しやすいのよ
自宅近辺は細い路地ばかりだし軽自動車だと運転しやすいのよ
72: 皆の衆 2021/09/06(月) 05:45:42.92 ID:s4mSPNzu0
軽にしたら行き止まりの細い道をバックで家の前のまで楽にこれて
玄関横のスペースに駐車できるので年20万程の駐車場代が浮いて経済的
玄関横のスペースに駐車できるので年20万程の駐車場代が浮いて経済的
73: 皆の衆 2021/09/06(月) 08:42:09.80 ID:mKTwqpoK0
コスパが良いのは、アルトやミラ
軽ハイトはコスパが悪い
アクア等のHV中古を150万円で買った方が良い
差額で10年間の保険や税金の差額分が出るし、ガソリン代も年間何万円もお得となるよ
軽ハイトはコスパが悪い
アクア等のHV中古を150万円で買った方が良い
差額で10年間の保険や税金の差額分が出るし、ガソリン代も年間何万円もお得となるよ
77: 皆の衆 2021/09/06(月) 11:17:07.46 ID:/qrCMYOX0
生命の価値考えるとなぁ
78: 皆の衆 2021/09/06(月) 11:19:20.05 ID:MajhGsMrd
車社会の田舎だと砂利道や狭い道通らないといけない所が多いし丁度いい
79: 皆の衆 2021/09/06(月) 11:23:48.75 ID:3fj77qW90
1000cc以下は軽自動車みたいにしてくれればもっ捗るのになあ
でもまあ事故ったらまず軽はペッシャンコだよね
でもまあ事故ったらまず軽はペッシャンコだよね
80: 皆の衆 2021/09/06(月) 11:47:53.09 ID:UVOGrH0/0
まあ軽で死ぬような事故は普通車でも死ぬよ
一人一台必要な田舎だと
家族用に一台ゴツいのかって
他は通勤用に軽自動車
83: 皆の衆 2021/09/06(月) 12:44:45.09 ID:WrVozdS80
軽自動車で事故って死んだ人何人も知ってるからな
みんな普通車なら死ななかったのに
みんな普通車なら死ななかったのに
84: 皆の衆 2021/09/06(月) 12:47:23.40 ID:MlNNZJTE0
自動車横転事故に何度か遭遇したことあるけど、転がってるのは例外なく軽だったので言い得て妙だなと思った
86: 皆の衆 2021/09/06(月) 12:54:58.14 ID:hvqrVmEZ0
事故警戒する奴はそもそも車持たないと思う
物理的に死を防げても社会的には事実上即死だし
物理的に死を防げても社会的には事実上即死だし
87: 皆の衆 2021/09/06(月) 12:59:22.65 ID:ZhVSeo/u0
事故怖い人は車乗らない方が良いのは間違いない
普通車でも死ぬ時はあっさり死ぬ、大型トラックでも
普通車でも死ぬ時はあっさり死ぬ、大型トラックでも
88: 皆の衆 2021/09/06(月) 13:00:55.74 ID:PO/CoAda0
軽の死亡事故を見るたびに
普通車なら助かってたデータを入手してるの？
90: 皆の衆 2021/09/06(月) 13:28:36.71 ID:cB/ojxJUd
最新タントと10年落ちインプがぶつかって、タントのクラッシャブルゾーンが大破して生存空間が保持され、インプがよくわからないモノに変わってる写真があったよな
95: 皆の衆 2021/09/06(月) 18:14:47.92 ID:SeMlZIjG0
スズキダイハツは昔ながらの軽自動車
ホンダは普通車を目指した軽自動車
ホンダは普通車を目指した軽自動車
乗れば分かるけど根本から次元が違う
数年間売上トップなのも頷けるわ
99: 皆の衆 2021/09/06(月) 20:24:00.90 ID:sJMOOFmJM
>>95
Nワゴン良さそうなんだよな
衝突安全性がホンダの軽は他社よりかなりいいとか聞くね
NBOXが異常に売れてるのも納得
もし軽の新車買うならホンダ一択だな
Nワゴン良さそうなんだよな
衝突安全性がホンダの軽は他社よりかなりいいとか聞くね
NBOXが異常に売れてるのも納得
もし軽の新車買うならホンダ一択だな
102: 皆の衆 2021/09/06(月) 23:09:59.92 ID:yqMttE4Wa
スズキは内装とかビックリするぐらい安っぽいけど
走りはしっかりしてて乗ると楽しかったりする
走りはしっかりしてて乗ると楽しかったりする
あと燃費が異常に良い
109: 皆の衆 2021/09/07(火) 09:09:34.77 ID:cxiOzjb70
軽だと高速道路は乗ってて疲れるな
10: 皆の衆 2021/09/05(日) 16:19:43.22 ID:x/RjzbHf0
ハリアー→ミライースにしたけど明らかに安い
維持費が違いすぎる
維持費が違いすぎる
コメント
軽でも車種やグレードによって全然違うからな
ハイトワゴンの最高グレードや、コペンやS660
等のオープンカーは新車で200万余裕で超えるからな
しかし維持費は普通車と比べて断トツで安いのも確かである